"التكلفة والتأمين و شحن"(" التكلفة ، التأمين والشحن") يعني أن البائع يسلم نتاج على ظهر السفينة أو توفير البضائع التي تم تسليمها. خطر يتم نقل الفقد أو التلف الذي يلحق بالبضائع عندما تكون البضائع على متن السفينة. يلتزم البائع بإبرام عقد ودفع أجرة النقل وجميع التكاليف اللازمة لتسليم البضائع إلى ميناء الوجهة المحدد وإبرام عقد تأمين يغطي مخاطر فقد أو تلف البضائع أثناء النقل.
عند استخدام CIF يفي البائع بالتزاماته المتعلقة بالتسليم لا عندما تصل البضاعة إلى وجهتها ، ولكن عندما ينقل البضاعة إلى الناقل بالطريقة المحددة في المصطلح المختار.
يحتوي هذا المصطلح على نقطتين أساسيتين ، لأن المخاطرة والنفقات تمر في مكانين مختلفين. يحدد العقد دائمًا ميناء الوصول ، ولكن قد لا يتم الإشارة إلى ميناء الشحن عندما تنتقل المخاطر إلى المشتري. إذا كان ميناء الشحن ذا أهمية خاصة للمشتري ، يُنصح الأطراف بتحديده بوضوح أكبر في العقد.
يُنصح الأطراف أيضًا بتحديد النقطة بأكبر قدر ممكن من الدقة في ميناء الوصول المتفق عليه ، نظرًا لأن البائع يتحمل تكاليف هذه النقطة. يحتاج البائع إلى تقديم عقود نقل تعكس هذا الاختيار بدقة. إذا كان البائع ، بموجب عقد النقل الخاص به ، يتحمل تكاليف التفريغ في النقطة المتفق عليها في ميناء الوصول ، فلا يحق للبائع المطالبة بتعويض من المشتري عن هذه التكاليف ، ما لم يتفق الطرفان على خلاف ذلك.
يجب على البائع أن يسلم البضاعة إما على متن الطائرة، أو التأكد من أن السلع التي تم تسليمها في مثل هذه الطريقة في الوجهة. وبالإضافة إلى ذلك، ويلتزم البائع للدخول في أي عقد النقل أو لضمان مثل هذا الاتفاق. لافتا إلى وجوب "تقديم" يأخذ بعين الاعتبار العديد من سلسلة المبيعات، والتي تستخدم في كثير من الأحيان في تجارة السلع.
CIF قد لا تكون مناسبة عندما يتم نقل البضاعة إلى الناقل قبل وضعها على ظهر السفينة ، على سبيل المثال ، البضائع الموجودة في حاويات ، والتي هي نموذجية للتسليم إلى محطة. في هذه الحالة ، يكون استخدام المصطلح أكثر ملاءمة. CIP.
CIF يتطلب من البائع استكمال الإجراءات الجمركية للتصدير ، إن وجدت. ومع ذلك ، لا يشترط على البائع تنفيذ الإجراءات الجمركية للاستيراد أو دفع رسوم الاستيراد أو تنفيذ الإجراءات الجمركية الأخرى للاستيراد.
مصطلح CIF إنه مناسب للمستورد ، لأن المصدر يأخذ الجوانب التنظيمية مع تسليم البضائع وتأمينها. ولكن كل هذه التكاليف ، فإن البائع لا يزال يدرج في سعر البضاعة.
هذه القائمة ليست كاملة وتعتمد على الحالة المحددة ، في ظل ظروف التسليم هذه ، يمكن لخبراء اللوجستيات التابعين للبائع تقديم تكلفة شحن أقل مقارنة ، على سبيل المثال ، FOB، ولكن قد يحدث ذلك في النهاية ، نظرًا لأن المشتري يدفع رسوم ميناء مختلفة في ميناء الوصول وهذا يزيد التكلفة الإجمالية ، لا يوصى أيضًا باستخدام هذا المصطلح إذا حمولة من المخطط أن يتم الشحن في أنحاء روسيا عبر قطارات الحاويات